这辆车是我送给自己而立之年的礼物，订车到提车只是花了一个星期，很快滴。我自己就一直很喜欢小型车，像是菲亚特500.A1.还有mini，不过考虑再三之后还是选择了mini。Mini看起来很漂亮很高端，性能也是很强大的，1.5T发动机在市区开着是足够的。踩油门下去后推背感强烈，反正开着它也不是去赛车，完全足够。新款的内饰没有了机械仪表盘，有点可惜，不过液晶仪表盘看起来提示更明确了。腿拖功能很实用，座椅坐着舒服，对身体包裹性太强烈，天窗贴膜后被太阳晒过还是很热，我就想着以后弄成隔热遮阳板吧，隔音还不错，不是很难受。三缸发动机没有外面的人说那么可怕，把自动启停给关掉之后效果好了不少，怎么说三缸发动机技术也很娴熟了，这方面我很满意。

天窗真的是太吸热了，要是停车的地方被阳光晒过，再上车就很难受了，不知道大夏天要怎么办。空调效果也一般般。

复古靓丽的外表是最让我喜欢的！很早就喜欢上了迷你这辆车，还记得小时候第一次见到都不知道是什么车，在网上查了之后便埋下了买车的种子！整辆车都是圆圆的复古设计，开在路上回头率还是蛮高的！刚提车没按车牌时候，好多人会上前来问东问西，但是一说价格挺贵的😜mini的中控说不出来喜欢，按钮仪表都是圆圆的，一键启动按钮很是新颖，小小的车身全景天窗，打开遮阳帘车里非常亮堂，唯独就是分段式天窗，后半部分是打不开的！

第一点：整车底盘好硬的赶脚，过减速 带速度不降下来，屁股绝对会从座位弹起来，底盘硬是最大的缺憾！ 第二点：本以为如此小巧的车身会很省油，但开了之后并不是这样子的！目前表显7个油，可能因为冬天太冷吧，油耗也会高点，最低表显6.5！但是慢慢又升起来了。 说来说去，正因为太爱了，所以这些问题也都会去包容，要说mini性价比，我感觉绝对没有人会说性价比高，买mini绝大部分人就是纯粹的热爱！

颜值：可爱又小巧；复古又时尚；经典不过时～少女心满满，出行妥妥的美少女一枚🎀

空间小，避震不太好，过坑要适当减速。

很久以前都一直喜欢mini的车型，单从外观一点就深深的被迷上了，mini的设计风格一直都让我赏心悦目。车小，对于我来说开起来很轻巧，而且停车方便很多，动力上这个没太去了解，反正这段时间开着没感觉有什么使不上力的。之前也有听说这个车子会有点抖，实际开起来这个也没有太明显，也在我接受范围内，仪表盘和中间的屏幕设计得非常简约，第一眼看上去好像会感觉我点简陋，再继续看看会发现这其实也是一个特点。

主驾也没有电动调节，方向盘有点重，还有就是能有大点的优惠就好。

精致、小巧、外观造型漂亮，简直就是佼佼者，非常的适合当代年轻人的审美哦，这个外观真的是自己想要的感觉。

空间吧，空间总体来说不是很可观，自己大概其实心里是有底儿的，还是感觉不算太够用，要是空间大些的话可能也不会有这么小巧的车身了。

买给自己28岁的生日礼物，没有纠结，从4S店联系我到下单只花了一周的时间，一直喜欢小车，菲亚特500.A1.还有mini，最后选择了用户多的mini，作为独立设计师，mini用来面客还是挺有排面，是一辆个性的小车。性能上指哪打哪，前轮转后轮跟着就到真是太喜欢了，动力上1.5T136P，在国内城市行驶也是错错有余了，推重比很大，用力踩油门也有推背感，如果不是很需要去下赛道的话1.5T足矣..然后，点火的瞬间很有跑车的感觉，果然是大号卡丁车的存在，在村里点火简直是村里最靓的崽！内饰部分我的是2021款，有点遗憾机械仪表盘没了.不过液晶的好处应该就是电子系统的明确指令了，哪里有问题啥的都是在仪表盘提示了，最重要的是有腿拖！有腿拖！有腿拖！座椅很舒服，包裹性更强。不足的就是天窗贴了膜也很热很热..贴了膜也没用.…后期遮阳板想办法改个隔热的了，隔音部分没有说的那么不堪吧，卡丁车要啥自行车，要的就是这种感觉，路面反馈听的清清楚楚。总体来说感觉很不错，不管你说值不值得，反正我就是开着开心就行了，从KTM到mini都是橙色的，都是轻量化的车型，下一辆再换估计就要试试JCW了。哦对了，目前来说把自动启停关了感觉三缸机也没那么不堪，毕竟还是蛮成熟的技术了，想到这么多先写着了，有机会周末出去拍美照再补。

热.无敌热，天窗是真的好吸热..车小，空调直吹有局部冷热的出现