当时选车也看过了不少的车型，最开始是在SUV中选择的，想GLC,X3,Q5等车我觉得塑料感很强烈，看过一次之后就没有兴趣了。GLC的内饰还是几年前的款式，没有新的改变，本来想要买的，但太多人都在说它的问题多，而且我试驾过21款的GLC300L，觉得底盘调教很硬，走过减速带的时候很硬，像开板车一样。X3的话驾驶体验倒是不错的。30i动力很好，不过座椅有点硬，还有内饰没有什么新鲜感。我开过我姐18款的430i，那车座椅硬底盘也硬，开了没多久就浑身难受。2021款GLE我很喜欢，我哥有一辆17款的GLE400，内饰设计有点老，油耗太高，减震和空间都不错，新款的GLE完美的延续了这些优点，各方面都不错，就是价格实在是太高，买的话有点压力。21款的A6L开起来没有什么特点，跟大众都差不多，就是内饰挺高级，不过很不耐脏，我公司就有一辆。我还开过朋友的保时捷Macan，一般般感觉不到什么突出的地方，反而内饰设计凌乱不堪，我看到那么多按键都头大，奏议坐着也比较硬，后排空间很小。E300的话外观没有老款漂亮，不过买车嘛，就是买新不买旧，而且21款的设计也更加年轻，动力还可以额接受，内饰不算豪华，但奔驰还是比较适合家用的。

油门反应太慢了，不过晕车的人坐进来应该挺舒服，不会有加速后带给乘客的突兀感。另外变速箱换挡并不是很积极。

奔驰的颜值，太好了，满天星式前脸进气格栅，特别酷炫，还有这么大个的奔驰标志，非常适合我这种90后来开呀。车内的空间也非常大，178的身高在车里面能够坐的很轻松，后排都可以轻松翘起二郎腿呢，比起530要大上一点。后排座椅的角度也舒服，比530更人性化。

我买这辆车是跟着530来做比较的，油门，刹车和方向盘的调教都是要比530更重一点的，所以操控起来没有那么舒服。还有真空胎胎噪太大了，也没有给我配备胎。座椅没有530坐着那么舒服，好在有腰托和腿托，也不错。加速的话是挺线性的，不过不如530的加速那么迅猛。这个价格的车子居然连座椅通风都没有，太可惜了。

最满意的肯定是内饰，氛围灯还有舒服的座椅

没什么不满意的吧，因为驾驶太舒服了每次都很困，都要睡着。

我最满意的就是后排座椅还有电动调节的功能，用起来很方便呀，坐在后排的乘客也舒适了许多。

最不满意的一点还是胎噪声音，听起来实在是太难受了，至于其他不好的地方，我暂时还没有感觉出来，希望能继续保持着。

内饰比较满意，隔音效果 舒适性效果比上一代好

autohold不好用，一脚踢不好用，雷达像抽风一样，没有车的时候滴个不停。外观就是一个拉长的A级，中规中矩 没有上一代经典，还是觉得丑。

最满意的是车子的外形设计，以及内饰风格，不亏是大奔啊，材质上还是比较厚道的。但那个塑料面板以及非真皮座椅，就稍微有点遗憾，也还好，能够自己花钱加上去，这个可以自行选择。

最不满意的是车子的雷达了，虽然全车都是由的，但是反应不够快，常常有延迟的情况发生。另外就是主动刹车功能过于灵敏了，有时候会被吓一跳。

内饰豪华感，科技感，外观时尚运动。总之奔驰各方面都透漏着高贵感

操控比不上宝马，我是卖了宝马5系换奔驰E300L的。操控宝马10分，奔驰只能有7-8分

最满意的是车子的颜值和内饰，打开氛围灯之后真是漂亮得不得了。另外是动力很强，居然还有说这辆车动力不强的言论，我真是无法理解了。排量是2.0T，马力都达到了258匹，油门踩下去之后推背感就油然而生了，驾驶它出门的时候感觉自己身价都变高了。

最不满意的是座椅不是真皮的，明明都是这个价格了，怎么就没给个真皮材质呢。而且悬挂调教也不是很好，另外在高速上感觉座椅不是很舒服，车子也长了点，新手驾驭起来估计没那么容易。

奔驰APP很实用，可以远程启动提前热车。东北现在零下20多度，遥控启动后10分钟，车内温度就很暖和。车如果停在室外基本下车前将空调风量调大，下次上车时提前遥控启动，车内温度能快速升高。内饰做工精良豪华感强，其实当时在4s店看车时觉得没有老款外观大气，但还是喜欢奔驰的内饰，同级别车决对是哪个。提速快，刚买回来时朋友一座上车，在车少的路段就来个猛然加速显示一下加速性能，后来才想起磨核期不能猛然加速，有点得瑟了。语音操控也很方便，但跟手机比识别率还是差一点，但比A6要强很多。

有一次去商场使用自动泊车功能停车后去商场逛了一圈，出来启动车后制动驻车锁死解除不了，4s店工作人员来后用电脑连接了一下车子就好了。还有一次停车熄火锁车，后门没关严，再次启动屏幕显示没有检测到钥匙，后来掏出车钥匙乱按了几下问题解除，我怀疑车机系统存在小bug。

最满意还是内饰，科技感与复古豪华的完美结合，21款的大屏有了触控，交互体验更好。

如果还有国产标轴版选择的话会更好，新款的标轴仅限进口，2.0T的起步价要59万多，贵太多了。50万以内只能买到1.5T的标轴版，有点遗憾。

造型方面，年轻兼顾传统 既有传统小s级的立标造型，车头的圆润车灯改变都更符合我年轻人的审美，没有大标的张扬， 舒适性也非常好，驾驶的平顺性给我的感觉很棒，想激烈有点事可以选择运动模式，更快的动力响应也别有一番感觉

因为是基础车型吧，感觉好多基本配置，比其他品牌的基本配置要差，不选配都没有真皮座椅，后排座椅调节，后排座椅加热，我感觉这些应该要有的，说到底还是减配。

最满意的还是内饰吧，每次都让我忍不住要坐在里面，虽然自己也有530，但是对宝马的内饰始终爱不起来。但是相当喜欢宝马的操控，可惜事物并不是都是完美无缺的。其次面子吧，总觉得开奔驰给人的感觉就是内敛不张扬，但也给足人自信的那种。其实也挺符合我这内骚的性格的。年龄30多，却散发出50岁大叔的气质，这也没谁了。喜欢这大灯骚气的功能，每次打火时，大灯先交叉向前方射出去的光，很有装B的感觉。平时晚上在农村小路上开时，打开远光灯时，大灯会自动设换各种模式，相当优秀。但是不喜欢大灯的造型，没有宝马的好看。像个A级一样。阅读灯，及氛围灯，我大爱，我一般用紫色的较多，有种夜店的感觉。

1、行车记录仪。原车自带的这个可以用辣鸡来形容不为过，拍出来的画面和以前诺基亚年代的30万像素其实没有多大区别。自己后来加装了一个1600P的记录仪，开起来才让人放心了些。我那台530四儿子店送的还挺清晰的啊。近60万的奔驰原车自带的就这么辣鸡？这个能省下多少成本啊。真不明白。2、360度全景，提车回来当天就显示停止工作了。这个现象到现在共出现了两次，熄火重启没用。放一个下午自动恢复。无解！3、中控表，你说留出那个空位干什么用？这个又能省下多少成本？再一次鄙视那些NC的设计是怎么想的。即便是省下这个表，能不能把那个双闪灯的按扭移动这个原先留中控表的位置，并将按扭弄大一点？你放一个那么小的双闪按钮在一旁干嘛用？4、车机系统方面，说是送两年流量，结果只能用于那个什么奔驰me上，对于在线听歌看新闻的，对不起，要另外购买流量。真是鸡肋。其它可操作性不强大，感觉系统太简单，没几个菜单，菜单下又没有几个功能设置。浪费了这么好的一块大屏。5、内循环功能，是不是只有奔驰才这样，关闭外循环，不一会又自动给我打开了。深圳这个挖城天天在挖路，经常外循环自动帮我打开让我做活体吸尘机，优秀得不得了。6、导航什么实景穿越，不知如何使用。没用过，是不是也要用流量的？如果是，那又得购买流量了。没卵用。7、自动启停，整车最无用的设计之一。在这么堵的城市，这个功能真是让我又爱又恨。能否设置默认关闭？8、油耗。现在开了四千多公里了，平均油耗在16至26升之间来回徘徊。走了两次高速，最低一次是6.5升。但是一下高速，就升到16升以上就没有再低下来了。妥妥的油耗子。9、座椅方面：反正我是不满意的，不管怎么调，腰部和大腿处就是不舒服。感觉腰部空空的，右大腿给压得涨涨的。开一会长途就累得不要不要的。我530并没有这个感觉啊。10、音乐方面，下了很多无损的歌，很多播放不了。特别是一个专辑的FLAC或者APE的。11、方向盘啊，比起老款的，真的丑爆了。设计师是不是对比基尼情有独钟？一个钢琴烤漆的工艺，摸上去最掉档次就是这块塑料了。没有一点手感，薄薄的一块。一个字，丑。还有那些小按键挤在上面，相当拥挤。讲真的，那种触摸真的无感。个人不喜欢。勿喷我。12、那个什么天窗，这个也是整车中最丑的一个了，顶部就一块薄薄的布，大中午时大太阳还是很强烈的照射到。还是两块大天窗，国人现在什么都喜欢大。头顶上就两块大玻璃，一点安全感都没有。13、说到了丑，还有前脸，说好的气场呢？说好的霸气呢？和我之前的蒙迪欧前脸有什么区别？请问设计师设计不出好看的车子了吗？直接抄福特蒙迪欧的前脸？真是醉了。14.悬挂方面，总感觉没有我的530好，但又好像差不多。反正开起来稍比530颠一点。不是说开宝马，坐奔驰吗？就这质素？15、后排的扶手，都是顶配了，还没有任何娱乐性操作。人家宝马尊享后排都有很多操作，至少空调独立分区，后面多媒体操作等功能一个不少，还有一个IPAD，而奔驰呢，啥都没有。光秃秃的，毛都没有一个可以玩。16、你说一个近六十万的车，这雨刮做得像个几万元的车还不如，刚提车回来试了一下，异响严重啊。反正我都想把它给掰了，奔驰设计师在想什么？连个雨刮都做不好吗？还有很多就不吐槽了，大家慢慢去发现吧。

虽然车子的音质别人总说不好，但我感觉还是可以的。还有车子的驾驶体验真的棒，开上路大家都知道你这辆车是某奔，特别有面子，回头率杠杠得。车内空间也非常给力，对比同级别SUV来说还是很棒的，而且超车都是轻轻松松的，车内感觉非常豪华，外形我感觉挺耐看的，不少人都夸它比老款漂亮。那些说不好的网友吧，我个人就是仁者见仁智者见智了，我个人是觉得这辆车挺好的。哦，对了，车内屏幕用的是触屏方式，很适合那些不爱物理按键的用户。

车子最不满意的就是车速快的情况下，中控面板那边总是会出现异响，虽说没什么大影响，也不是很经常。另外是中控上没有时钟表，这个我理解不了啊，减掉这个设计感觉抵挡了很多，那种豪华感都没有了，这明明就是以豪华感出名的车子啊，真的很吝啬了。

一开始纠结5系，A6，但是E级从高三就爱上了 5系A6都很不错 最后还是选择了E级，内饰没的说，动力1.5T有点弱弱的，因为300运动时尚型要等到12月份，

不满意的地方就是动力和油耗，油耗可能现在还在磨合期，启动后13个油，复位后10个油，希望以后会有好转。

这个前脸我看着还是非常喜欢的了，满天星的造型非常有气势，要是21款的奔驰E也是这样的满天星造型，就完美了。这次改款我觉得还算是成功的，虽然有很多人说他像什么什么，但是我自己觉得这个家族式设计，处理的非常漂亮就足够了。开了这段时间以来，还没有感受到刹车异响的问题，可能是新款车子上面已经优化了老款的毛病吧，还有动力十分顺畅，加速也挺给力 的，我感觉比以前开的宝马730要舒服。

虽然是豪华版的方向盘，但是握着手感真是不太好呀，要是全圆的多好呢，非要在下半部分将它给弄直来，就比较难受。

内饰比较豪华吧，其他还不知道呢，也看过宝马和奥迪，就是喜欢不起来，最终选择了奔驰

刚提的车，开了十几公里，都挺好的，还没发现有啥不满意的，人生中的第一辆车，没开过其他车。不知道

最满意的应该就是外观吧，非常的大气有面子，而且配置也挺好的，驾驶感也能做到行云流水，越来越喜欢这车的操控性能了

不满意的地方，也就是刚开始刹车有点异响，还有油耗有点高，因为堵车比较明显，再就是上新车还是有点味道，这点不知道你们感觉怎样，我是比较敏感吧

满意外观和空间，对于设计来说本就见仁见智，我喜欢我认可就好，奔驰E级固有的看法就是老成，现在新款更多的是年轻与动感，当然也少不了豪华。

最不满意的地方也是相对而言吧，我更喜欢进口的五星轮毂。

颜值外观挺豪华上档次，空间也挺大气的，还有性价比很高，配置很丰富实用，驾驶操控性也挺好的。

最不满意的地方，也就是发动机噪音有点大，还有车身抖动比较明显，后排座椅有点不太舒服

喜欢GLS家族化设计的大标满天星的前脸可是没优惠，就想着21款的奔驰E要是和进口同步都是满天星中网就好了。最满意的是这次中期改款外观跟上了进口奔驰大标满天星中网的家族化设计。不出意外大标运动的外观设计10年内不会淘汰很多人说它像A但是它也像CLSGLE等等的前脸都是大标满天星毕竟是家族化设计好看就行，管它像什么。开了10天，新车暂时刹车没有异响，不知道后期会不会像19款和20款那样老化了有异响的毛病。减震器换了，也不知道会不会断轴了。动力丝滑提速强劲，比我之前开的10款宝马730提速还要强劲。油耗现在觉得略高可能过了磨合会降下来吧。

运动豪华的方向盘，握感不佳，对于我这个完美主义者来说，我希望这个方向盘是圆的，不希望方向盘下半区域是平的。