真是特别神奇的事，这辆车是小型车，却拥有中型车一样大的空间，油耗真是很满意，特别低，简直跟日系车有得一比。1.4T的车重加上7速的大傻瓜变速箱，动力简直毫无问题。想要追求推背感？踩一半的油门就足够了！超车也是轻而易举的事。颜值简直就跟旅行车一样高。

就是手刹跟扶手箱的位置有点尴尬，设计不太符合人体工学。其实之前的一代我就觉得有这个问题了。唉这么久了也不改进一下。第二个就是双离合低俗的时候会有点顿挫，但是这个问题挺常见的就是了。只有大众在这方面做到比较好。最后一个就是车漆的颜色不是我最满意的。

动力是不错，甚至有点好的过头了。 这车主要是买给我爱人用的。我自己开的车是1.8t的昊锐，也已经有些年头了我老婆也跟着用了这么些年，早就习惯了涡轮车。这辆昕动比我自己的车轻一些，一踩油门就跑了。也比较灵活一点。我们不喜欢超车，但是要是碰到了在路上走的很慢的车还是会超的。

最不满意就是这车的简配了，我觉得大众是真不厚道，太可恶了。连350都有的隔音棉我居然没有。这车的大屏感觉很塑料，像是假的，看起来有点low，按钮也比较小，指示灯也没有，很不方便。还有他的车轮看起来也很小气。

最满意的主要是动力吧，它的动力真的很足。起步或者超车的时候不输给随便一辆超车。他看起来并不亮眼但是还是很有爆发力的。

对他的不满意主要是悬架比较硬，车轮也配置很低。但是我觉得还是可以接受的。这款车没有后视镜加热，这点很糟糕。我觉得这车的导航真的没什么用，每次都要自己用手机导航。这辆车的音质也一般，就是触屏比较好用。

最满意他的动力了，不管是起步还是超车都特别块，马力也很足。而且驾驶过程也很轻松，一点都不费劲儿；他后排的空间也很宽敞，调节方便，我把前排的座椅往前调的话，后排就会非常宽敞，腿部空间很充足，还可以敲二郎腿。颜值很高，看起来运动感十足。

我觉得刚开始起步会觉得方向盘重，然后只用一只手操纵方向盘的话会很难；天气热的时候开冷风的话发动机会有明显异响，可能是不是某个风扇吧；减速时，会有异常的抖动，也不懂为啥；还有就是斯柯达减配的破习惯好糟糕。买的是最高的配置了，可是还是没有配置后视镜加热，真是太糟糕了！