自由侠是广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司推出的一款汽SUV，有MT、9AT、双离合变速箱可选，搭载四驱系统，首先在北京车展发布。Jeep自由侠将菲克集团内以Jeep为代表的75年美系专业SUV的四驱血统和以菲亚特为代表的拥有117年欧系运动小车的操控基因重组，造就了专业级超驾趣SUV——全新Jeep自由侠，凭借同级内超高的回头率、高性能、高安全及专业的全路况能力，为都市年轻族群提供独一无二的超级驾趣体验，满足年轻人渴望表达自我和对生活追趣的心态，给你一步到位的高起步生活。后者输出最大功率为74kW（105PS）。

之前我们给大家带来了自由侠1.4T的试驾动力体验，1.4T的动力已经非常不错的，我觉得2.0L的表现会更好了，在城市小型SUV中有这样的成绩已经很强了，所以我一点也不怀疑这台四驱自由侠2.0L的动力　　不过上次我试的那台75周年纪念版售价超过20万了，稍微有点贵。这次17款新上的四驱入门车型18.28万元门槛更低一些，而且四驱系统和75周年纪念版一模一样，只是少了一些心情件，车身离地高度小了点。对于喜欢玩乐，去更远地方的人来说，这台18.28万元的越能版就够了，而且再加4000元还有敞篷版可选，它所能给你提供的生活半径和乐趣更多。　　对于单前轮滑轮组都轻松过的四驱自由侠，这种湿滑的交叉轴更不成问题，打滑的车轮马上就限制住，很快就能脱困，验证它的能力还需要更艰险的路况。　　除了实地烂路体验，厂家还把展现它能力的舞台搬到了千年古镇的河道中。为了这次“演出”，他们为自由侠搭了一个过山车，结合古镇河道的走势，包含起伏路和一个36°坡道，以自由侠的四驱能力来说这些都小菜一碟。能想到试驾场地与古镇结合，敢不同也是自由侠这次试驾想传递的信息。　　确实一个如此个性的车又推出了一个敞篷版，这注定不是为大多数人所准备的，它适合的是那些追求生活调性的人。