537张图
全景内饰

小鹏P7

20.99-33.99

中型车

快充 0.45h

慢充 暂无数据

纯电续航 480.0km

销量

暂无销量

口碑

8条

计算器

贷款/全款

成交价

暂无成交价

参数配置
最高473马力

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问答

成都贴膜中心

让 驾 乘 体 验 更 美 好

#臻格汽车贴膜 #汽车贴膜 #小鹏P7 #贝壳粉 +轮毂樱花粉 ​很神奇的一个颜色,不同光线角度下颜色很不一样[呲牙]
玩车先锋
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A丁浏宾
游记大神·
王牌试驾员

Life is Tasty

|TASTY西堤(荟聚中心店)^ 九月九日,明天就是中秋佳节,开着小鹏P7,带上家人,来荟聚中心四楼打卡这一家西堤牛排。 |餐前面包^酥脆可口,香香甜甜,我们都很喜欢,品尝过了就很难忘。 |奶油菌菇汤^个人认为是店里最经典的汤,菌菇是主要材料,汤汁浓郁,色泽诱人,满满一口让人心中暖意倍增。 |松露肉眼牛排^份量不是很足,七分熟,口感鲜嫩,搭配海盐,原汁原味,很棒。 |牛肝菌奶油意面^牛肝菌
在路上
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与车同乐
王牌试驾员

小鹏P7升级TEIN避震,改善乘坐,不怕刮底

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最新车事

小鹏P7新增两款车型上市 23.29万元-26.99万元

近日,从小鹏官方网站获悉,小鹏P7新增两款车型正式上市,分别为小鹏P7 480 N+和小鹏P7 670N+,其销售价格为23.29万元-26.99万元。 在外观上,小鹏P7的整车尺寸为4880X1896X1450,轴距为2998mm。小鹏P7外观采用了X Robot Face家族化的设计风格,整车外形采用了流线型的设计,整体看上去非常有超跑车的感觉,而其风阻系数更是仅为0.23cd。在整车前部,
买车咨询
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UNIverse·宇

NGP&LCC小测

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古sir

建筑拍摄,把看到的拍下来

经常我们看到一些建筑照片都显得十分的气势恢宏,让人赏心悦目,慢慢的我也发现了其中的些许奥妙。 我发现都有几个共同点,可能不完全,但是说一说我看到的皮毛,首先肯定是广角或者超广角拍摄的,拍摄的手法有几个关键词,居中,对称,横平竖直,部分为了营造气氛会使用昂拍的手法,看起来整个建筑显得十分的高大上。 最近我也尝试了一下对建筑的拍摄,整个过程使用的是广角,并且遵循横平竖直的手法,我觉得这样子会更加接近人
老法师修炼手册
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青峰 FPV
王牌试驾员

穿越机与小鹏P7的巅峰对决

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赖文隆-We Fun

有车以后:与智能做鹏友

很荣幸有这个机会可以参加《有车以后》主办的智聊室,这次的主角也刚好是我交了一年的智能鹏友,小鹏P7,感谢有车以后的邀请,能作为车主的身份参加这一次活动,感觉是作为车主参加的主场活动。 今天还是第一次真够近距离地和小鹏负责自动驾驶的工程师孙红霄进行面对面交流,这次深入的交流我对小鹏未来的规划有了更明确的憧憬,这憧憬也将在不远的将来通过OTA更新,未来可期啊。 最近一次2.6.0版本推送了最具期待的V
有车以后x小鹏汽车《智聊室》
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🍭violin@_@

智聊小鹏P7

今天的活动圆满结束啦,从有车以后的社群看到并申请参与本次的活动都是很偶然的机会,觉得自己还是很幸运的。 首先很荣幸受邀参与本次有车以后x小鹏汽车组织的智聊室活动,和小鹏汽车产品经理孙工、公关部门王经理、有车以后的唐总、友商车主还有其他汽车行业相关的从业人员等等一起“智聊”小鹏。作为首批提车的p7用户,到今天为止已经开p7已经有一年多的时间了。这一年间也是一直不断被p7所惊艳到,甚至还有很多方面是我还不曾了解和一起还在期待的。得益于小鹏可以整车OTA,一年下来几次大版本的更新都是带来了惊喜。这一次2.6.0的版本也是让“量产最强的”NGP、自动泊车系统再次进化。VPA停车场记忆泊车更是让我看到
有车以后x小鹏汽车《智聊室》
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剑客

与大咖面对面智聊小鹏汽车

偶然的机会,有幸以小鹏P7车主的身份参加有车以后主办的“小鹏汽车《智聊室》”,和有车以后的唐总,鹏厂的自动驾驶高级产品经理孙工,品牌公关部门王经理,还有众多优秀的汽车行业从业人员和车主一起智聊小鹏汽车。 从鹏厂孙工的分享中,得知以后的OTA还会有更多的惊喜给到鹏友们,甚是期待。 社会不断的向前发展,汽车也在不断的进化,更新换代,越来越智能化,最终的走向,鹏厂品牌
有车以后x小鹏汽车《智聊室》
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开森

智聊风暴,小鹏P7放大招,停车场记忆泊车!

打卡小鹏智聊室成功!!作为一名特斯拉model3的车主,首先很感谢有车以后x小鹏汽车组织的智聊室活动,可以有机会深入浅出的了解小鹏的造车理念及其优势,从小鹏愿意邀请其他友商车主的参加这点来看,小鹏也是不断的吸收来自不同新势力用户的声音,而不是闭门造车,这点真的很棒,也是站在大趋势去看,支持任何为环保做贡献的车主,加速推动汽车电气化时代的到来。 在新能源赛道上,小鹏也是佼佼者的企业之一,通过介绍的小鹏P7 OTA 2.6.0,能看到新增VPA停车场记忆泊车,NGP状态下的语音变道等秀肌肉的功能,相对比特斯拉的使用感受,的确有点妒忌!!!!因为的确惊艳到了,尤其是领先行业的停车场记忆泊车,可以学习
有车以后x小鹏汽车《智聊室》
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有车以后番茄哥

一场别开生面的课堂,
一番酣畅淋漓的交流,
一次意义非凡的聚会,
相信在场的每一位都有所收获,
希望下一次还能相聚一堂交流、学习
有车以后x小鹏汽车《智聊室》圆满结束。
Ps:稍微我们还会发出详细的课堂笔记哟,没来现场的小伙伴不要错过啦!

有车以后x小鹏汽车《智聊室》
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有车以后番茄哥

第三个议题:未来自动驾驶发展的天花板是硬件还是软件?
老样子,你们来说!

有车以后x小鹏汽车《智聊室》
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有车以后番茄哥

第二个议题:要做好自动泊车难度更大还是做好NGP难度更大?
啊...这个问题对我来说太难了,有知道的小伙伴吗?欢迎在评论区留言。

有车以后x小鹏汽车《智聊室》
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有车以后番茄哥

第一个议题:自动驾驶的终极目标是:取代人类驾驶员vs辅助人类驾驶员
无人驾驶真的不可实现吗,老铁们,你们有什么想法?

有车以后x小鹏汽车《智聊室》
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询底价