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全景内饰

威马EX5

14.68-19.88

紧凑型SUV

快充 0.5-0.58h

慢充 8.4-11.2h

纯电续航 400.0-520.0km

销量

12月2588

口碑

37条

1?.07万
成交价

广州 / 全国

参数配置
最高218马力

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口碑

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问答

Smile

新能源威马EX5-Z

时间:12月12号 地方:泉州海峡体育中心 车型:新能源威玛EX5-Z 威马EX5是一款纯电动智能化SUV车型。 威马EX5的前脸线条比较硬朗,启动后LED日间行车灯会自动开启。尾部造型较为饱满,贯穿式尾灯采用LED光源,十分抢眼。尾门右下方设有“EX5”的标识,比较有特点。 内饰方面的设计较为简洁,12.8英寸触屏支中控屏持电动旋转。威马EX5还配有12.3英寸全液晶仪表、及i-control操作板,这样的配置也是挺不错的了。 在动力方面,威马EX5-Z配备一台最大功率125千瓦的电动机。在续航方面,官方公布其续航里程可以达到600公里,比奇瑞大蚂蚁足足高了100。 威马EX5的定位是紧凑型
潜客看车记
13 +1
欧阳
热评圣手

电动界的“小米”威马EX5

威马是众多新造车势力中率先交卷的品牌,EX5是一款紧凑型纯电SUV, 15万的价格还带自动驾驶,价格相当的亲民! EX5最大功率160千瓦,最大扭矩315牛•米,百公里加速时间为8.5秒 ,52.56kWh的电池容量,纯电续航里程400km, 动能回收有3级,这些基本能满足家用! 威马EX5的A柱比较粗壮,或多或少遮挡了驾驶者的视野。车速达80Km/h以上时,风噪声明显。 试乘试驾:威马EX5 400提供两种驾驶模式,在ECO模式下,不论你怎样深踩油门,它的动力响应来的都会比较慢,属于佛系的那种。可切换到sport模式下时,能明显感觉到一股推背感迎面而来,EX5底盘前悬采用麦弗逊独立梁,后悬
车主说
14 +1
评测编辑-李晓政

在北京零下三摄氏度的天气,威马EX5-Z在开空调的情况下掉电快了些。不知道一会跑北京的五环,它还撑不撑得住。

第三届电动车冬季续航测试
+1
评测编辑-李晓政

威马EX5-Z柴油加油口太小,昨天跑了两个加油站,加油枪都怼不进去。今天的威马得纯电跑喽。

第三届电动车冬季续航测试
10 
+1

漩涡佐罗

威马EX5 2020款 EX5-Z Fun动感版

裸车价14万

总花费16.1万

油耗0L/100KM

最满意的

满意的地方有很多,第一是它的外观,大气上档次,suv型的外观一直是我最喜欢的车型,比起轿车来说,大了不少,很满意这一点,第二是它的价格,同价位的新能源汽车,有和它差不多配置价格的新能源汽车,但是问了几家,有的没有优惠,有的有优惠但是优惠很少,第三点是它的配置,我购买的是低配的版本,虽说比不上中配和高配的配置,但是完全满足我的日常使用,全景天窗,电动感应尾门,后视镜锁车自动折叠,行车记录仪,倒车影响,雷达等等配置,完全不需要后期另加配置,日常的通勤需求完全满足,第四点是它的空间,全家出行旅游,加上行李箱,大包小包的,也能装得下,前后排的座椅空间也很大,一点也不压抑,即使加个儿童座椅,后排也能坐得下,完全不用担心空间不够用的。第五点是它的日常花销低,家里装了充电桩,也就三毛到五毛一度电,既便宜又方便,充一次也就二三十块钱,不像加油,加一次油就得二百块钱,很心疼啊。

最不满意的

最不满意的地方,应该是它的隔音,低速的时候噪音还能接受,速度上来之后,发现不管是电机的声音还是车轮胎噪的声音,都是很大的,只能开大点音乐掩盖一下,这个价位的汽车,要求还是不能太高

赛文老祖7777777

威马EX5 2020款 EX5-Z Pro性能版

裸车价19.3万

总花费22万

油耗0L/100KM

最满意的

威马真是出了名的省油了,这应该是她最大的优点了。我的工作需要所以老是要跑高速,可能是因为这个吧所以油耗被我拉的很低很低,而且动力也很强,超车什么的一点问题都没有。性价比蛮高的。

最不满意的

舒适度方面可能是这辆车做的不太好的地方。虽然说可能是因为suv本来就会比较偏运动一些。但是我觉得比较钱花下去了,舒适度却没什么改变的话心里多少有点不平衡,减震效果真一般,再加上车把手的设计也很一般。这都让我比较不舒服。

牡丹江的车神

威马EX5 2020款 EX5-Z Nex探索版

裸车价17.5万

总花费20万

油耗0L/100KM

最满意的

设计和空间都是没得说的了,空间简直是我的理想型了,我本来还对新能源汽车有点偏见,觉得说这种车的的空间必然是大不到哪里去的,但是后来自己亲自见到这辆车以后还是确实是真香现场了。新农源汽车的设计也很新颖,比起普通的车还是完全没压力的。而且设计还很人性化。

最不满意的

总体的没什么不满意的吧,但是应该是因为车子比较新,然后我个人觉得优惠力度没有很大,其他的我觉得都很不错,一次很满意的购物体验。

木王小神

威马EX5 2020款 EX5-Z Fun动感版

裸车价14万

总花费16.1万

油耗0L/100KM

最满意的

这辆车整体来说我还是挺喜欢的,让我满意的地方有很多,首先是它的外观我非常喜欢,符合我的审美标准,看上去非常高端大气上档次;还有就是它的空间了,这款车的空间很宽敞,完全不用担心会出现空间不够的情况,就算是一家出行也是完全没有问题的,加装了儿童座椅也还能坐得下;再就是这辆车的油耗表现了,可以说是非常省油了。毕竟是新能源的车,节能又环保。

最不满意的

这辆车总体我还是挺满意的,如果硬是说出个不好的毛病来的话,我只觉得就是在地下停车场的时候声音比较大,主要是摩擦的声音。可能是因为地下停车场太安静了吧哈哈哈。

sj世纪二手车

威马EX5 2020款 EX5-Z Fun动感版

裸车价14.98万

总花费17.2万

油耗0L/100KM

最满意的

不管是颜色,外观或者内饰上,我对于他都很满意呀,龙胆蓝这个色我是给大家强力推荐的,真的很独特,还有做工也精良。感应式尾门实用性非常强大呀,虽然说新款的价格是贵了一点,但是在配置上的升级也很厚道我,觉得性价比高呀。

最不满意的

现在为止也没有什么特别不满意的地方吧,整体感受都很好,我继续再开一段时间,要是有什么不好的,也会再来跟大家说一说。

peng1314gezi

威马EX5 2020款 EX5-Z Pro性能版

裸车价19.88万

总花费22.7万

油耗0L/100KM

最满意的

看着威马5的外观设计我还是很喜欢的呀,白色的车漆显得这辆车更加大气,还有新能源本身就是更加有科技感一些,算是新时代的产物了,买下来很值得。

最不满意的

我不太满意在高速驾驶时候的隔音,速度如果在60之下没有什么感觉,要是上了60的话,噪音蛮大的,而且由于前脸有一点尖,从侧面看着的话就挺奇怪的,屁股这么圆润,前脸反而是突出来了,反差感挺大呀,其他倒是没有什么问题。

joulien

威马EX5 2020款 EX5-Z Nex探索版

裸车价15万

总花费17.2万

油耗0L/100KM

最满意的

最满意的就是这辆车的性价比了,我可以说这个级别里面,要性价比的话选择他是最合理的决定。配置也高,空间还很宽敞,前后排坐着都没有压抑感,后备箱容量充裕,要是把后排座椅给放倒了,能干更多事情呢。另外车内的一些储物格设计非常合理,像眼镜盒扶手箱这类的设计太多了。

最不满意的

不满意的一点是前排座椅的靠背是真的好硬了,对舒适的影响蛮大的,而且后备箱居然没有置物板,没办法我只能自己去外面装上了。

fighting北方狼

威马EX5 2020款 EX5-Z Pro性能版

裸车价19.88万

总花费22.7万

油耗0L/100KM

最满意的

我当时买车也只是为了生活更加方便有乐趣而已,开车嘛,安全当然最重要,其实就是考虑舒适度以及本身的续航能力了,现在开着它这么久,我觉得也都很不错,车内的人机系统完善程度很高,语音识别做的不错,在与用户的互动处理的很到位,我开口就能唤醒小威管家,让它帮我调节空调,换歌,拨打电话等等,趣味性十足。并且这个外观设计也不错,挺耐看的,还有大气的内饰风格,宽敞的空间,都带给我不错的驾驶体验呀。威马ex5-z还有清洁功能,能够帮助净化车内的空气,像是现在雾霾病毒这么严重的情况下,有这个功能还是很好的,厂家连用户的健康情况都考虑到了,不得不说非常良心。最后续航能力也超级棒,我买电动车之前其实是挺担忧续航问题的,要是开的里程少了,就有点鸡肋了,好在它实打实500公里的续航,能够支持我去大部分的地方。

最不满意的

也没很多不满意的吧,就是觉得大灯亮度有点差,在晚上开起的时候,前方都是一片模糊的,这方面不是很好。

ayvelsnersk

威马EX5 2020款 EX5-Z Fun动感版

裸车价14.98万

总花费17.2万

油耗0L/100KM

最满意的

新能源车用电行走性价比太高了,以前开的还是油车,不过我工作的原因基本天天都要用车,还是在市区驾驶,时间一长油费就贵了,每个月一千多的油费想想着实是没有必要,还不如换电动车。当时买车还送了我个充电桩呢,而且车子的科技感也很强,语音识别率挺高的。

最不满意的

因为少了档杆的设计,所以用着有点不习惯吧,这也是电车和油车的一个很大区别,开习惯油车了,还是得多适应适应吧,然后有时候我还会傻傻的去找一键启动按键。

笑颜如花艾

威马EX5 2020款 EX5-Z Fun动感版

裸车价15万

总花费17.2万

油耗0L/100KM

最满意的

车子有很强的提速,节能模式的话降速也很快,我很惊喜的是紧急救援按键,我不经意碰到了就接通了,真是安全。另外就是大气外形很高级,女生视角都觉得大方得体。充分宽敞的车内空间,加上隐形把手都是挺好用的,后备箱特别大,能够进去两个两孩子。引擎盖底下有收纳箱,挺好用的,前方放小东西,后方放大东西,刚刚好。车内的充电口不少,前后都能够轻松充电。还有丰富的车内收纳箱空间,特别能装。比起我之前两部车来说,这辆车的方向盘很轻,倒车轻松多了。

最不满意的

最不满意的一点是车灯亮度一般般,别的倒是都挺好的,没啥问题。

湛江车友cpd1w8

威马EX5 2020款 EX5 400 即客行版

裸车价14.68万

总花费16.8万

油耗0L/100KM

最满意的

在没买过电动汽车之前,真是不会懂得它的优点的,这个不是我自己说说而已,建议大家都能够自行去感受比较。车子的外在以及内在表现都非常棒,对比普通车子来说真的很出色了,而且完全能够跟合资车或是国产车对比,不考虑到保值率的情况下,是真的很不错的了。

最不满意的

最不满意的是车子的保值率不够高,这点会有些亏,感觉是这款车现在存在的问题之一,并无法得到解决,我是打算以后把它卖掉的,但既然现在还拥有着,就不要讲太多了。

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