本田UR-V

三月入手的UR-V，转眼三个月已经过去了。

中午跟朋友在袁老四吃了顿火锅，下午没啥事了想着最近一直没在论坛内冒泡，这次就准备跟各位车友分享一下我前段时间入手的UR-V。UR-V在4S店提车的时候就直接被我拉到修理厂进行了些加装，在灯光和座椅套上都和原车略有不同。看这大气的外观，当初我在4S店里面一眼就相中了它，又经过一段时间的了解后才把它待回了家。圆弧的尾灯让它看起来略有些圆润，与前脸的大气还是有所不同。打开车门之后就会发现我这套在4S店定

【外观分享】

UR-V保留了更多CONCEPT D概念车的设计元素，前进气格栅采用大嘴样式的设计，中央的镀铬饰条两端融入前灯组的内部。UR-V的设计尾部采用贯穿左右的一体式尾灯，更具个性。原车使用了6个声场喇叭，但原车的喇叭做工粗糙、用料简单，而且原车音响系统的配置也非常的简单，这就导致原车的音响系统，所播放出来的音乐质感很差，根本无法满足车主的听音需求，因此车主来到汽车音响店，对汽车做了音响的升级工作。在前声

我的UR-V，也才刚买几个月，当时是把旧车卖了换的这辆，现在主要负责一大家子出行的任务。但是吧，出行并不是一台车就可以了，现在大家经济条件好了，车子也越来越多，排放尾气多了，空气质量差，导致我家孩子出门容易犯鼻炎。

对于我来讲，买车就得买实在的家用车，所以分享一下自己的买车和用车经历，希望能帮助到各位车友。买车之前我去看过了奇骏和荣放，也都分别试驾过了，对比之后觉得荣放的外观有点老气，就pass了，奇骏的表现还不错，但是整体没有什么亮点，没能打动我的心。不是有一句话是这样说的吗，当你不知道买什么车的时候，那就买一辆CR-V吧。于是我就去看了CR-V，试驾过后发现这车还真挺不错的，各方面都对我胃口，和老婆回家商量了一下，共同决定，买它！舒适度来说，CR-V的座椅角度和包裹感还是比较不错的，就像坐在家里的沙发上一样。前排空间也挺大的，坐在主驾驶上，虽然有方向盘在身前挡着，但是不会有压迫感。1.5T的动力还是比

看车时间2020年12月10号。 看车地点三亚湾红树林第九届车展。 观看车型本田URV 这款车最大的特点就是它的内饰设计的非常精致。包括两侧的门板以及前操作台都有很多这种桃木装饰这种材料。看着第一眼看着就非常高级。仪表盘也采用了非常漂亮的指针式，加7英寸的多功能仪表盘。主中控屏幕出了奇的用了9.7英寸的超大屏幕。而且集成了语音互联等多种先进的功能。车身稳定系统更使它稳定的是前后都是独立悬挂。而且在试驾时。转完半径为90度。侧倾角度非常小。车身有往回拽的一股力。在高速上这款车的表现也非常不俗。尤其是变道超车时非常有信心。本身suv的风阻就大，但这款车动力非常强劲。加上前后独立悬挂，非

2020年的广州车展是今年的最后一个A级车展，上次的北京车展没能去看看有点遗憾，这次把握住机会，抓紧时间进场馆看车！