目前我们的光电测试已经快进行了9个小时了,我们每隔一个小时都进行了一次续航播报,很多网友都发现特斯拉Model X P100D的续航里程下降的特别快,从现在的表现来看可能只能行驶440km左右,官方续航里程可是标称507km的,这是怎么回事呢?下面我来给大家解释一下原因: 第一,我们所测试的这台特斯拉Model X P100D是一款有着3年车龄、4万公里的老车,因此电池有5%左右的衰减,因此总续航里程必然有所衰减。
第二,这辆车的车主另外选装了22寸的运动轮圈,而特斯拉的工作人员表示,22寸大轮圈的市区能耗相比原配的20寸轮圈,会高15%左右。不过同场竞技的唐EV采用的也是22寸的大轮圈,因此是否真的有那么大的影响,尚不能确定。 第三,从以往测试经验来看,特斯拉Model X的实际续航里程会比工信部续航里程短一些。前不久我们在广州大学城测试的Model X 100D,工信部续航为552km,而我们实测为492.1km,与工信部续航有10.9%的差距,因此如果这次Model X P100D最终的成绩,相比工信部续航507km的差距在15%以内,我们觉得也属于正常表现。