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LV.8 马自达3 昂克赛拉
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用户思维护去分析全新汉兰达为什么一直被竞品对标

提到汉兰达这台车永远是一台备受关注的车型,从进口到国产汉兰达经历了十多年的时间。为什么这台车会受到如此的被关注?我们强调的是被关注。用户在关注,竞品在关注,从业的媒体在关注。一台车似乎跟神一样的存在。它究竟好在哪里?为什么会对他有如此的对标?今天我们给大家去分析一下,作为用车的车主来说它是一款什么样的车型。如今推出了2.5L混动版的汉兰达,它又会在市场上引起什么样的波澜。

作为丰田的车型汉兰达,竞品都会把它当成自己的一个非常重要的竞标对象。产品亮点跟汉兰达去对比或者是什么样子的,如何去超越汉兰达,似乎就成了所有竞品当中心目中的最重要的那台车。作为汉兰达来说是一件非常自豪的一件事情,自己的产品力足够的优秀才能引起这么多的关注。

车市的现状:
全新汉兰达上市以后基本上以线上订车的方式进行销售,因为在整体的芯片产能不足的情况下的话想第一时间提到汉兰达周期呢可能会要延长,其实也是每一个用户非常迫切的需求。但不管怎么说,一款热门的车型呢,它的销量也好,它的受众也好,都需要有一定的时间过程。

以合资车型为代表之前,与汉兰达对比的都是一些合资品牌。而这两年自主品牌的诞生以及自主品牌的纯电动车型的诞生之后的话,也有很多人会去拿理想、蔚来这些车型去跟汉兰达对标。他们会考虑的汉兰达的能耗的节油,因为它的油耗综合油耗才8.5升左右。作为纯电动来说确实是省了很多的油费,但是他们会考虑到充电时长以及后期的用车成本的问题,所以部分考虑增程式电动品牌用户考虑汉兰达,自然汉兰达就是他们心目中的那台SUV。

动力配置
在TNGA平台下全新汉兰达在动力系统上更新了2.5L的混动系统,全新汉兰达的驾驶质感提升明显,发动机最大功率192马力,最大扭矩237牛·米,四驱车型电机最大总功率为174千瓦,扭矩为391牛·米,两驱车型最大总功率为134千瓦,扭矩为270牛·米。

日常驾驶舒服
全新丰田混动汉兰达,在配置上我们是非常满意,而且在高速行驶以及城市道路、乡间道路上面的综合表现非常的优秀。是在纯电动切换到燃油驾驶的过程中,它的静音性做得非常的好,你几乎听不到它再切换的这个动作。不得不承认,在丰田的混动技术来说它跟其他的品牌有着非常的天壤之别。

经过了几天的试驾,汉兰达之所以成为这么多品牌当中的对标车型,一定是有它的原因。作为家庭用车或者商务用车的环境来说的话,汉兰达满足了所有的功能上的需求。它不是一台完美的车,但是它完美地解决了你所有的日常需求。就凭这一点,它在很多的需求,用户需求以及商务需求上的卖点成为大家所关注的重要一点。

可变的拓展空间
而5座版本和7座版本的选择可以针对不同的家庭用户,解决一些购车上的选择性烦恼。对于SUV来说第3排的两个座位可以选择不用,但不能没有。这就是解决了多变空间以及单台车出行的问题。

智能出行以及乘坐舒适度和车载的空间装载能力,成了很多人用车的需求至关重要的一点。或者说大家都会用这几点需求去权衡一台车是不是适合自己购买需求。而价格的本身只是作为产品购买过程中的一个参照标准。所以诸多的条件下汉兰达就完成了一台既好看又好开,而且是品牌保值率极强的一个车型。
21年11月30日 展开
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