车型版本：两驱特醇摩卡顶配
订车时间：20210807
提车时间：20210903
落地价格：228000
提车优惠：无
摩卡上市的时候我就一直关注，跟不少同类型的车做对比试驾（比亚迪唐DMI，福特探险者，冠道，别克，XT6…都去摸了一遍）人生的第一台车，家里人是有劝过买合资车，认为保值。但其实自己冷静下来想想，值不值，性价比高不高，如果买了不喜欢也没用，最终还是选择支持国产，毕竟自己喜欢的才是最重要的，就算后期二手不保值，这几年用的开心了，是很值得的。当时也有考虑混动，家用省油等等，看了看这个车油耗在10个左右，也符合我的需求，整体的做工材料，科技配置等等都很吸引我，而且进两年国产车的进步大家有目共睹，也相信长城的质量，所以还是排除外界的声音，选择了摩卡，事实上也证明选择是对的，期待摩卡能够给我带来每天的快乐，家人愉快的出行，也拉进亲人朋友之间彼此的距离。
订车到车到店整个过程是25天，到店的时候是周日，只能提前去验车简单看看还不能提车。后面跟销售约好提车时间，带上临牌就过去了，看到爱车一尘不染的停留在那里等我接回家，就很激动嘿嘿，整个过程也就一个小时搞定，销售会给你很细心的讲解车的功能跟用车安全等，最后我再验收了一遍车，然后就拆盲盒，开礼炮，拍照了，但是提前准备的东西还是要做好，因为我是凑了全款（销售没有强制说贷款啊之类的，最后也有盲盒，普通脚垫，抱枕头枕，香水，还有玻璃贴膜，相当的好），所以要自己交购置税。由于珠三角地区上牌要3000费用，我就自己上了，省钱还有成就感，其实都是网上下载APP就可以办理，不用这么跑来跑去。这里我也分享一下广东地区的上牌方式，不同地区可能不太一样，购置税下载“广东税务APP，直接缴纳”然后下载“交管12123“里面可以新车选号等都很方便，最后是很多地区的车管所都有对应的微信小程序，提前输入那些车架号，发票信息等就可以约好时间去车管所验车登记，我是提前预约号，然后提车当天下午4S店开出来之后，立马就去验车登记了（这里还有小插曲，发票上有一张没有盖章，登记不通过，最后打电话让销售快马加鞭带着印章过来盖，销售开车过来盖章搞定，此时距离车管所下班还有五分钟，有惊无险），所以提车当天，所有的材料都要检查齐全哈。
主要家里娃准备上幼儿园了，有时候刮风下雨接上下课方便一点，还有逢年过节回双方老家也方便，之前都是一家三口挤高铁，大包小包（小孩子的东西特别多），或者是预约顺风车，顺风车也遇到过行李装不下的尴尬，还有都快要出发了还被顺风车司机放鸽子的遭遇，后面也经常自己租车，周末游玩租电车，长途租油车，节假日租油车那个价格也是平时的两三倍，还要掐时间点去取车还车等等一些不便利的因素，最终还是选择了自己购车，想去哪就去哪，世界那么大我想去看看。
颜值：外观造型运动，年轻，有活力又不失沉稳，不输大品牌豪车造型，溜背造型的车，不会很呆板，加上更大的大嘴格栅，霸气还是有的。
油耗：这个我平时没有怎么在意，没油提醒了就去加，刚刚开始瞬时启动油耗是会高一点了，很多人拿这个截图说事，其实不太科学，我现在的表显油耗是百公里9个油，70升的油箱，加满按照我现在的用车可以开两个月左右。
空间：4870的车，轴距2910，大五座的车后排三个成年人跷二郎腿是完全没问题的，虽然有一点溜背，一米八七的朋友坐过后排，头部还有空间，车内的储物空间太多了，扶手箱很大还有中控下方预留一个很大的位置来放东西，后排储物空间中规中矩，后备箱很多人都说溜背的不行，这个谁用谁知道，因为比之前VV7大一圈，中秋国庆回家东西装满还有很多空间。
舒适性：WEY出了名的舒适体验，确实是移动大沙发，首先整车的静谧性很好，高速上过120跟后排的沟通是不需要拉高分贝的，风噪胎噪跟路噪在一些普通的铺装路或者高架，100时速以下很难察觉，加上车上播放点小音乐，还有主动降噪，开车是一种享受，很舒服，在车里面感觉有点开电车，这个体验很棒。
驾驶体验：之前习惯了开电车，油门很积极，但是自从开了摩卡（现在都用经济模式），开车也不冲了，怕打破这份安静，就是家用车，后排都是老婆小孩，还是稳一点好，但是需要超车等等是绝对够用的，当时没有选大轮毂跟电控悬挂，主要有几个原因：
①用车场景都是铺装路面，路况很好，一年下不到两次烂路
②据说21寸大轮毂的胎噪会比20寸这个胎噪会高一点
③大扁平比轮胎容易剐蹭
④后期保养成本等
⑤选装当时要等车时间好久。
哈哈考虑了很多因素最终还是没有上，整车驾驶的时候过一些坑洼还是很从容的，离地间隙很高，悬挂软中带有韧劲，有毛豆Y的朋友对比了一下两车的后排乘坐感受，毛豆Y悬挂很硬，过小坑洼减速带是“咳咳，坑坑”，摩卡则是“噗噗”的感觉这里要说一下不满意的地方，首先是车机的流量赠送的比较抠，不太够用，然后是中控的反人类设计，大中午的太阳那叫一个反光，我后来贴了碳纤维的贴纸还有软膜才能缓解一下，还有自己注册购车成功的用户没有积分送（积分可以在魏APP兑换小东西），非要老带新才有，就很不能理解这样的操作。
新车有磨合期，还有拿到车的一个月都在原地怠速研究高科技内容跟车机，初期油耗会比较高，但是肯定没有高到网上有人说的18~20个油，我现在开了2400公里，还有350公里，一共加了1965的钱，可以算下百公里是多少油耗，开高速自适应巡航120，表显油耗是8个油，有一次在高架上面，自适应巡航80，表显油耗是6.1个油（这次是我开出了历史新低），这么大的车，后备箱满载还加两个人，所以真实用下来，这个油耗我是很满意的，当然这种路况并不是常常有，如果堵车走走停停，或者像我媳妇去练车新手学上路，练习倒车入库，那个油耗是蹭蹭上涨的，只要是油车这种情况都会很高，我都想租电车让她去练习哈哈。
哈哈，如图所示，一些都很满意，霸气的大嘴格栅，流水线性车身，还有敦实的大屁股看就了很有安全感。
只要你手能摸到的地方都是软的，沙发皮的质感很好，坐上去很舒服，整体营造出来的高级感很强，整车的做工材料比我开的同等价位的合资车强不少，买中国造的车就是性价比，内饰做工配置都能给到你，我也相信长城WEY这么多年造SUV的能力。