回归自己的需求，才理解它的香——ID.4 CROZZ小灰提车

车型版本：一汽大众ID4CROZZ耀夜首发版
订车时间：2020年12月起关注预订，2021年3月大定
提车时间：2021年4月
落地价格：242888
提车优惠：无，只有首发权益
先上认证:
买车原因：从2020年6月开始计划换车，预算22w落地，一开始并不考虑电动车，也对大众品牌不感冒，大众这套娃策略，大家都懂的.....在选车过程中，发现大家讨论最多的是新能源车，考虑家里的用车情况，可以选择电动车尝试新的体验，恰好ID4出来了，外观素雅新颖又不像其它新势力那般激进，配合那车灯，一下就吸引到我了，刚好切合了自己的需求：想要台suv，家庭用车后排要舒适，更注重安全可靠和驾驶品质，智能驾驶反倒是其次。个人觉得选车要想清楚自己的用车初心，对所选的车也要有清晰的定位，毕竟没有面面俱到的车，要选契合自己需要的，比如id4虽然宣传智能化，但并不主打智能驾驶，要清晰它的定位，自动驾驶方面就没抱太大希望，但实际用起来，这个L2+级别的辅助驾驶反而有惊喜，更有人机共驾的感觉。
最满意的地方：
1、颜值，实车真心比照片漂亮，非常素雅，车灯很有奥迪车灯的feel，每次欣赏都赏心悦目，回头率很高；
2、驾驶感受，有德系扎实的底盘味道，加上电机的加速感，操控乐趣还是挺高的；
3、车厢氛围，虽然用料没有太多的皮质包裹，但细腻简洁的仪表盘、足够大的车机屏幕、30色氛围灯、实景ARhub、有沟通感的ID.light，营造出来的驾驶氛围还是很赞的，每天上下班都很享受在车上的过程，再开家里其他两台车都有种回不去的感觉，哈哈。
4、转弯半径特别小，超爱这点，真心好用，转弯掉头感觉车特别灵活，不显笨重。
最不满意的地方：
1、倒车触发autohold和自动刹车，导致倒车体验比较差；
2、车机故障，虽然我的车可能提的晚一点，没有那么多故障码出现，但仍出现一次无法联网需要去4s店处理，比较麻烦，carplay也经常连不上，比较头疼；
3、目前软件版本还不支持OTA升级
 
总结：如果你追求智能驾驶、功能丰富的车机功能，激进的外观，那这车可能并不合适，但这个价位范围内，如果你更注重驾驶质感、电池安全可靠、扎实续航、兼顾家庭舒适性又有灵活轻巧感觉，感受他过带来的驾驶氛围，才能理解它的香！
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