虎八p提车作业

车型版本：瑞虎8puls豪情五座
订车时间：2021年4月15日
提车时间：2021年4月28日
落地价格：13.5万
提车优惠：1万
验车当天将车外观钣金、漆面、玻璃、轮胎、内饰、发动机舱都按事先准备的检验项都过了一遍（这里就不详细列出了，有兴趣的老铁可自行网上搜索）。漆面要在露天处仔细检查，我发现几处小划痕让销售打蜡处理了，副驾门框下漆面破了一处，关上门也看不到，也不会生锈，这个没法处理就算了。然后是动态验车，让销售开起来在场内过减速带仔细听有无异响。一切弄完后等保险生效就拍了提车照片回家。重点来了，在一处车少直线路段发现方向盘右歪了一点，不得不又回店里让技师调好。这里要吐槽奇瑞的装配还有待提高。这里还建议老铁们要在提车当天确定要哪一辆，很有可能检查出问题可以换（贷款貌似不能这么操作）。
第一辆车是凯美瑞，当时由于用车强度不高再加上高速隔音差，副驾玻璃共振导致用车体验不好就卖了。猜测是后期厂家降成本太厉害导致这些问题，建议买日系的老铁们在新款上市后一年左右买比较好。现在有了自驾游的需求，定位SUV，本身想一步到位硬派越野，奈何荷包不够鼓，只能退而求其次先城市SUV过渡，当时也是试驾了20万以下各SUV，差点买了雪铁龙天逸。身边朋友说这几年国产也不错了，转向国产，对比第二、三代哈佛H6，最终选择瑞虎8plus。
油耗控制的还不错，与同车重的合资SUV差不多。空间足够了，副驾比我的凯美瑞舒服。低速时悬挂滤震做的还不够好，高速的支撑还可以。动力足够强，发动机的噪音、振动控制的都不错。低速时在水泥路面的胎噪中规中矩，在国产里算第一梯队。高速100以上风噪开始出现，120以上比较明显，优点是更高速度时风噪与120时提升不多。
最不满意的时挡杆周围的空间布局不合理。水杯位空间小了点，两个杯子放不进，还会挡胳膊。右侧的启停、360°影像、模式切换按钮离的太远，还是触摸的，不好操作。空调信息屏真是浪费了空间也没必要那么大。
提车10个左右，现在纯市区8.9左右
颜值粗看还可以，细看感觉还差点火候。
中控档把空间布局不合理。