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Victor Kwok
汽车摄影家
LV.12
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奥迪s4轻改系列分享
提车第一步,当然是贴个漆面保护膜(俗称:隐形车衣),保护好原厂车漆,呈现最好的状态。车衣的好处就不多介绍了,相信爱车的你们都知道。
改装不外乎三大件,轮毂刹车避震。马上安排,艾巴赫短簧,成本比较低而效果还可以的选择,降低车身,提高操控。预算充足的话,还是推荐上绞牙的。
加个心情件,ecs turning碳纤维电池盖。
轮毂还是要换的,bbs除了情怀还有颜值的。德国的款式虽然没有日本的花俏,但是配搭起性能车还是有看头的。
原厂轮毂+胎和改装轮毂+胎,有效减轻弹下重量。
9成买性能车的都是为了速度与激情的,那么程序还是要刷的,换个200钼高流量头段,起油马上顺畅不少。res头段的造工也是不错的,对比起原厂头段,有过之而无不及。
有头有尾,最后换个cmst的碳纤维尾唇收工。排气因为s4是原厂带阀门的,还没有选择好哪个牌子,那就原厂用用吧。
谢谢大家围观。
20年5月19日
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